যন্ত্রের মধ্যম কোড এলসিডির ড্রাইভিং কারেন্ট কীভাবে কমানো যায়?

一, হার্ডওয়্যার ডিজাইন অপ্টিমাইজেশান: রুট থেকে বর্তমান ক্ষতি কমানো
1. একটি কম-পাওয়ার ড্রাইভার চিপ বেছে নিন
সেগমেন্টেড এলসিডির ড্রাইভিং কারেন্ট মূলত স্ট্যাটিক পাওয়ার খরচ এবং ড্রাইভিং চিপের গতিশীল শক্তি খরচ দ্বারা গঠিত। যদিও ঐতিহ্যবাহী ড্রাইভার চিপ (যেমন HT1621) এর দাম কম, তবে তাদের স্ট্যাটিক কারেন্ট তুলনামূলকভাবে বেশি (প্রায় 10 μ A @ 3V)। নতুন প্রজন্মের ড্রাইভার চিপগুলি (যেমন CXLC8963B) পাওয়ার ম্যানেজমেন্ট মডিউল এবং কনফিগারযোগ্য বায়াস সার্কিটগুলিকে একীভূত করে স্ট্যাটিক কারেন্টকে 0.1 μA @ 3V-এ কমিয়ে দেয়, যখন 1/2, 1/3, বা 1/4 ডিউটি ​​চক্রের গতিশীল সামঞ্জস্য সমর্থন করে, যা গতিশীল শক্তির চেয়ে 3% বেশি শক্তি কমাতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, বৈদ্যুতিক মিটার অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, CXLC8963B VLCD (তরল ক্রিস্টাল অপারেটিং ভোল্টেজ) 5V থেকে 3.8V কমাতে চার্জ পাম্পের নকশাকে অপ্টিমাইজ করে, সরাসরি 40% দ্বারা ড্রাইভিং কারেন্ট কমিয়ে দেয়।

2. পক্ষপাত ভোল্টেজ এবং ডিউটি ​​চক্র কনফিগারেশন অপ্টিমাইজ করুন
সেগমেন্টেড এলসিডির ড্রাইভিং কারেন্ট পক্ষপাতের অনুপাত এবং শুল্ক চক্রের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। উদাহরণ হিসেবে একটি 1/4 ডিউটি ​​সাইকেল নিলে, যদি 1/3 বায়াস ডিজাইন ব্যবহার করা হয়, তাহলে ড্রাইভিং ভোল্টেজকে চারটি স্তরে (V3, V2, V1, V0) ভাগ করা হয়। SEG (সেগমেন্ট ইলেক্ট্রোড) এবং COM (সাধারণ ইলেক্ট্রোড) এর মধ্যে ভোল্টেজের পার্থক্যকে গতিশীলভাবে সামঞ্জস্য করার মাধ্যমে, নির্বাচিত বিভাগে কার্যকর ভোল্টেজের পার্থক্য 2/3 VLCD হওয়া নিশ্চিত করা যেতে পারে, অ-নির্বাচিত সেগমেন্টে শুধুমাত্র 1/3 VLCD নয়। এই নকশা শুধুমাত্র বৈসাদৃশ্য উন্নত করে না, তবে অনির্বাচিত সেগমেন্টে ভোল্টেজের পার্থক্য কমিয়ে অকার্যকর কারেন্টও কমায়। প্রকৃত পরীক্ষার ডেটা দেখায় যে 1/4 ডিউটি ​​সাইকেল+1/3 বায়াস কনফিগারেশনের অধীনে, 1/2 ডিউটি ​​সাইকেল+1/2 বায়াস স্কিমের তুলনায় ড্রাইভিং কারেন্ট 25% কমে গেছে৷

3. কম প্রতিরোধের উপকরণ এবং লেআউট অপ্টিমাইজেশান গ্রহণ করা
ড্রাইভিং কারেন্ট সার্কিট রেজিস্ট্যান্সের সমানুপাতিক। পিসিবি ডিজাইনে, নিম্নলিখিত ব্যবস্থাগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে প্রতিরোধের ক্ষতি কমাতে পারে:

কম-তাপমাত্রা ড্রিফ্ট অ্যালয় প্রতিরোধক, যেমন ± 100ppm/ডিগ্রী সহনশীলতা সহ নির্ভুল প্রতিরোধক ব্যবহার করে, বর্তমানের উপর তাপমাত্রা পরিবর্তনের প্রভাব কমাতে পারে।
কেলভিন সংযোগ গ্রহণ: বর্তমান সনাক্তকরণের উপর তারের প্রতিরোধের প্রভাব দূর করা এবং প্রতিক্রিয়া ভোল্টেজের নির্ভুলতা নিশ্চিত করা।
পাওয়ার পাথ অপ্টিমাইজ করুন: ভিএলসিডি থেকে ড্রাইভার চিপে তারের দৈর্ঘ্য ছোট করুন এবং পরজীবী আবেশ কমিয়ে দিন। উদাহরণস্বরূপ, একটি নির্দিষ্ট স্মার্ট থার্মোস্ট্যাট প্রকল্পে, ভিএলসিডি তারের দৈর্ঘ্য 20 মিমি থেকে 5 মিমি ছোট করে, ড্রাইভিং কারেন্ট ওঠানামা ± 15% থেকে কমিয়ে ± 5% করা হয়েছিল।
2, ড্রাইভ কৌশল অপ্টিমাইজেশান: শক্তি খরচ কমাতে গতিশীলভাবে সামঞ্জস্য করুন
1. পিডব্লিউএম ডিমিং এনালগ ডিমিং প্রতিস্থাপন করে
প্রথাগত অ্যানালগ ডিমিং সরাসরি LED ব্যাকলাইট কারেন্ট হ্রাস করে উজ্জ্বলতা সামঞ্জস্য অর্জন করে, তবে এটি রঙের তাপমাত্রা পরিবর্তন এবং দক্ষতা হ্রাস করতে পারে। PWM ডিমিং স্কয়ার ওয়েভ সিগন্যালের ডিউটি ​​সাইকেল (D) সামঞ্জস্য করে গড় স্রোত নিয়ন্ত্রণ করে। পিডব্লিউএম ডিমিংয়ের নিম্নলিখিত সুবিধা রয়েছে:

ধ্রুবক রঙের তাপমাত্রা: প্রদর্শনের রঙের বিচ্যুতি এড়াতে স্থিতিশীল LED রঙের তাপমাত্রা বজায় রাখুন।
প্রশস্ত অনুজ্জ্বল পরিসর: 0% -100% উজ্জ্বলতা সমন্বয় সমর্থন করে, শক্তিশালী আলো (যেমন আউটডোর) এবং দুর্বল আলো (যেমন রাতের) দৃশ্যের চাহিদা পূরণ করে।
উচ্চ দক্ষতা: অ্যানালগ ডিমিংয়ের বর্তমান হ্রাসের কারণে কার্যকারিতা হ্রাস এড়ায়।
শিল্প যন্ত্রে, 1kHz পিডব্লিউএম ফ্রিকোয়েন্সি ব্যবহার করে মানুষের চোখের ঝাঁকুনি এড়াতে পারে এবং ব্যাকলাইট পাওয়ার খরচ 40% এর বেশি কমাতে পারে।
2. ফ্রেম ইনভার্সন ড্রাইভিং প্রযুক্তি
এলসিডির "ডিসি বিষক্রিয়া" এড়াতে সেগমেন্টেড এলসিডিকে এসি দ্বারা চালিত করতে হবে। ফ্রেম রিভার্সাল ড্রাইভিং নিশ্চিত করে যে দীর্ঘমেয়াদী গড় ভোল্টেজ শূন্য হয় ভোল্টেজ পোলারিটি (A-B-A-B...) ফ্রেমে ফ্রেমের মাধ্যমে। উদাহরণস্বরূপ, বিজোড় সংখ্যাযুক্ত ফ্রেমে, একটি +2/3VLCD চাপের পার্থক্য নির্বাচিত অংশে প্রয়োগ করা হয়; জোড় ফ্রেমে -2/3VLCD চাপের পার্থক্য প্রয়োগ করুন। এই নকশাটি শুধুমাত্র লিকুইড ক্রিস্টালের আয়ুষ্কাল বাড়ায় না, অকার্যকর ভোল্টেজের পার্থক্য কমিয়ে ড্রাইভিং কারেন্টও কমিয়ে দেয়। প্রকৃত পরীক্ষার তথ্য দেখায় যে ফ্রেম রিভার্সাল ড্রাইভিং ড্রাইভিং কারেন্টের ওঠানামাকে ± 20% থেকে ± 5% কমাতে পারে।

3. গতিশীল দায়িত্ব চক্র সমন্বয়
প্রদর্শিত বিষয়বস্তুর উপর ভিত্তি করে শুল্ক চক্রকে গতিশীলভাবে সামঞ্জস্য করা আরও শক্তি খরচ কমাতে পারে। যেমন:

স্ট্যাটিক ডিসপ্লে: স্থির মান (যেমন সময়) প্রদর্শন করার সময়, রিফ্রেশ হার কমাতে 1/4 ডিউটি ​​সাইকেল ব্যবহার করুন।
ডায়নামিক ডিসপ্লে: স্ক্রলিং মান (যেমন তাপমাত্রা পরিবর্তন) প্রদর্শন করার সময়, প্রতিক্রিয়া গতি বাড়ানোর জন্য 1/2 ডিউটি ​​সাইকেলে স্যুইচ করুন।
একটি নির্দিষ্ট গাড়ির ড্যাশবোর্ড প্রকল্প এই কৌশলটি ব্যবহার করে গড় ড্রাইভিং কারেন্ট 120 μA থেকে 80 μA-এ কমিয়ে দেয়, যার ফলে ব্যাটারির আয়ু 33% বৃদ্ধি পায়।
3, কেস স্টাডি: একটি শিল্প থার্মোস্ট্যাটের কম শক্তি অনুশীলন
একটি নির্দিষ্ট শিল্প থার্মোস্ট্যাট সেগমেন্টেড এলসিডির ড্রাইভিং কারেন্ট কমাতে নিম্নলিখিত স্কিম গ্রহণ করে:

হার্ডওয়্যার: CXLC8963B ড্রাইভার চিপ নির্বাচন করা হয়েছে, 1/4 ডিউটি ​​সাইকেল+1/3 বায়াস ভোল্টেজের সাথে কনফিগার করা হয়েছে, এবং VLCD 3.8V এ কমে গেছে।
ড্রাইভার: PWM ডাইমিং (1kHz) এবং ফ্রেম রিভার্সাল ড্রাইভিং গ্রহণ করলে, ব্যাকলাইট পাওয়ার খরচ 45% কমে যায়।
সিস্টেম: অভিযোজিত ডিমিং অর্জনের জন্য সমন্বিত পরিবেষ্টিত আলো সেন্সর; বুদ্ধিমান ঘুম এবং পার্টিশন রিফ্রেশকে একত্রিত করে, গড় অপারেটিং কারেন্ট 150 μA থেকে 85 μA এ হ্রাস করা হয়েছে।
প্রকৃত পরীক্ষার ডেটা দেখায় যে এই সমাধানটি 12 মাস থেকে 18 মাস পর্যন্ত ডিভাইসের ব্যাটারি লাইফ বাড়িয়ে-শিল্প পরিস্থিতিগুলির দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীল অপারেশন প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে৷